TranSpod

Transpod L'Hebdo du 8 au 14 juin 2026

Les annonces de Philippe Tabarot sur Drive to Zero

Choose France 2026 — Près de 3 Mds€ pour la logistique

CMA CGM Notre-Dame, le porte-conteneurs record

Axe MeRS — Augustin de Romanet remet son rapport

Premier hub portuaire multi-services de Géodis au Havre

FM Logistic & Motul — Un hub de 45 000 m² à Nangis 

SAF : les États-Unis manqueront leur objectif 2030 

TER hydrogène —Dernière ligne droite pour les rames d’Alstom

Toulon et l'A154 : les dossiers chauds de la FNAUT 

Vélo cargo — Le porte-bagages devient un outil logistique 

Union TLF — Bilan statistique sur le fret européen 

Les 3e Voiles du Maritime 

Agenda de la semaine : 

8 juin : Journée mondiale de l'Océan

Le 9 juin : Euro Supply Chain

Du 9 au 11 juin à Paris, Mobco 2026 

9 au 13 juin : sessions techniques à l'OMI

Le 11 juin 4e Journée Mer & Défense à Toulon

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Les Boîtes à Vélo

« Le vélo-cargo n'est pas impacté directement par la flambée des carburants mais là où il est pertinent, il est plus efficace qu'un véhicule utilitaire. C'est une solution de résilience pour toute la filière », souligne Margherita Alessandrini au micro de Transpod.

Le livre blanc Réussir en cyclo-logistique (Cret-Log / Les Boîtes à Vélo, janvier 2026) vient de cartographier les modèles qui fonctionnent et la filière passe à l'offensive avec un dispositif d'accompagnement gratuit pour tester le vélo-cargo en conditions réelles.

Palettes, surgelés, collecte de déchets : le vélo-cargo s'impose dans des secteurs qu'on ne lui imaginait pas. Dans cet épisode, Margherita Alessandrini décrypte les leviers qui font décoller la cyclo-logistique (commande publique, densité urbaine, report modal) et annonce un dispositif d'accompagnement 100 % pris en charge pour franchir le pas.

Une émission enregistrée sur la SITL en mars 2026.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Hebdo : Du 1er au 6 Juin 2026

Code maritime chinois, Pékin réécrit les règles du jeu pour toute la filière mondiale

Macron accélère sur l’électrification 

FuelEU & ETS Maritime : Le 1er juin, les premières pénalités tombent 

Taxe sur les biocarburant TLF monte au créneau 

AACN Marseille-Fos salue l’introduction du GUMP

Corsica Linea inaugure son deuxième navire au GNL et fête ses 10 ans

Corsica Ferries lance le MEGA SERENA 

TGV M — Encore un report

TER Hauts de France SNCF Voyageurs remporte le contrat 

Air Caraïbes positionne un A350 sur Orly–Saint-Martin 

RATP Ligne 14 — La data en temps réel au service du voyageur 

Euro Supply Chain 

Rencontres de l’Ingénierie Maritime à Caen

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

TranSpod L’Interview, Bertrand Gruson, président de Conex

L’intelligence artificielle est-elle en train de transformer la douane en profondeur ? Dans ce nouvel épisode de TranSpod L’Interview, Bertrand Gruson, président de Conex, décrypte la révolution qui touche le métier de déclarant en douane. Derrière chaque marchandise circulent « des dizaines de documents, des centaines de données », rappelle-t-il.

Depuis son siège d’Orchies, près de Lille, futur territoire d’accueil de l’Autorité douanière européenne, l’éditeur français Conex déploie une nouvelle génération d’agents IA spécialisés. Après ALBA, dédié à la classification tarifaire, place à LEO, un agent capable de « lire, recueillir et restituer » des documents douaniers sans apprentissage préalable. Résultat : « un facteur 5 de réduction du temps de saisie », « 70 % d’erreurs en moins » et « une productivité opérateur augmentée d’environ 60 % ». 

Dans cinq ans, il imagine le déclarant comme « un chef d’orchestre dialoguant avec une équipe d’agents IA spécialisés ».

L’épisode revient également sur les enjeux de la taxation européenne des petits colis importés de pays tiers. Dès juillet 2026 la franchise douanière sur les petits colis de moins de 150 euros va disparaître au profit d’un droit forfaitaire européen de 3 euros par catégorie d’article, qui viendra s’ajouter en France à la taxe nationale de 2 euros destinée à financer les contrôles. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Hebdo du 25 au 31 mai 2026

ZFE : la décision du Conseil constitutionnel relance la bataille des mobilités

Carburants : le gouvernement tente d’éviter la panne économique

L’électrification devient le nouveau moteur de la transition énergétique

Moyen-Orient : la logistique européenne cherche de nouvelles routes

La voiture électrique d’occasion profite de la flambée des carburants

Dépannage-remorquage : les professionnels tirent la sonnette d’alarme

Ferroviaire : le Sénat alerte sur les limites de l’ouverture à la concurrence

Marseille veut devenir un hub stratégique des corridors maritimes verts

A Nice, Éric Ciotti s’empare du sujets ports et mobilités

Gênes sécurise l’avenir de son port jusqu’en 2050

Île-de-France accélère la décarbonation de ses dépôts de bus

Les Français redécouvrent les road trips

Michelin mise sur le vélo longue distance

Salon Posidonia

Drive To Zero

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Gênes, sa ville, son port

Après l’Aquarium imaginé par Renzo Piano, quel sera le prochain grand objet d’attractivité du port de Gênes ?

Dans ce nouvel épisode, Alberto Cappato revient au micro de TranSpod sur les profondes mutations de la cité ligure. Pendant de longues années, il a piloté l’interface ville-port de Gênes avant de prendre la direction de la mobilité de la municipalité. Une trajectoire qui lui donne un regard rare sur les équilibres entre développement portuaire, urbanisme et transports.

Au fil de l’entretien, il détaille les investissements engagés sur le port, analyse l’état des infrastructures huit ans après l’effondrement du pont Morandi et dévoile la stratégie de la ville autour de la logistique urbaine et des livraisons du dernier kilomètre.

Il livre également une comparaison éclairante entre les modèles français et italiens d’aménagement du territoire, avec un regard sans détour sur les forces et les limites de chaque approche.

Un échange passionnant sur la manière dont les grandes villes portuaires méditerranéennes réinventent leur attractivité et leur mobilité.

Une émission enregistrée sur le salon Euromaritime à Marseille en février 2026.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Hebdo du 18 au 24 mai 2026

Électromobilité : la France capte près de 20 % des investissements européens

Transpod L'interview: Navettes maritimes, la nouvelle mobilité du littoral

À l’heure où les littoraux méditerranéens font face à une densification croissante, à des congestions routières estivales et à l’urgence climatique, les navettes maritimes reviennent au cœur des stratégies de mobilité. Peuvent-elles devenir une véritable alternative de transport du quotidien ? Comment les intégrer durablement dans les réseaux publics existants ? Et quels territoires sont aujourd’hui les plus pertinents pour expérimenter ces nouvelles liaisons maritimes ?

Dans cet épisode de TranSpod L’Interview, Aurélien Chazel, directeur territorial adjoint du Cerema Méditerranée, et Christophe Lenormand, directeur interrégional de la Mer Méditerranée reviennent sur l’étude en cours dans le cadre du Document Stratégique de Façade Méditerranée, qui vise à évaluer le potentiel de développement de navettes maritimes en Provence-Alpes-Côte d’Azur, en Occitanie et en Corse.

L’épisode évoque notamment plusieurs expérimentations concrètes, notamment en Corse avec le projet de liaison maritime entre Galéria et Calvi.

Une émission enregistrée sur le salon Euromaritime à Marseille en février 2026

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Heddo du 11 au 17 mai 2026

Amazon annonce 15 milliards d’euros d’investissements en France…

…et se frotte aux géants mondiaux du transport et de la logistique 

Accord win win pour WineSitting et Cogepart  

L’Europe accélère sur l’hydrogène vert.

La Région Sud poursuit l’ouverture à la concurrence de ses TER

LGV Bordeaux-Toulouse : l’État confirme son engagement

L’Europe accélère sur l’hydrogène vert avec plus d’un milliard d’euros

TER : la Région Sud poursuit l’ouverture à la concurrence ferroviaire

Crise énergétique : routiers et compagnies aériennes sous pression

Uber se lance dans le transport maritime à Marseille

La voiture électrique s’impose sur les longs trajets des Français

La poésie reprend le métro avec le Grand Prix Poésie RATP

Drive to Zero, les 2et 3 juin Porte de Versailles

La Transport Research Arena 2026 du 18 au 21 mai

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : La logistique dans les Hauts-de-France

"Les Hauts-de-France ont tout ce qui fait rêver les logisticiens. Ce secteur a un développement exponentiel ici avec des locomotives comme le port de Dunkerque ou l'arrivée du Canal Seine-Nord Europe", déclare Laurent Desprez, directeur général du pôle d'excellence Euralogistic. 

Et si la région championne française de logistique, c'était les Hauts-de-France ? Laurent Desprez en est persuadé. Cette région a plus d'un atout dans sa manche pour se démarquer. 

Une émission enregistrée le 26 mars dans les locaux d'Euralogistic à Henin Beaumont. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Virginie Wojtkowski.

Transpod L’hebdo du 4 au 10 mai 2026

Corinthian quitte Saint-Nazaire pour la Méditerranée

Le Sénat adopte la loi-cadre sur les transports

Le port de Sète renforce sa logistique automobile

Samia Ghali élue présidente de la RTM

Les transitaires face aux tensions en mer Rouge

Menace de surtaxe américaine sur l’automobile européenne

Le transport routier européen reprend des couleurs

Madagascar lance un vaste plan pour ses infrastructures

Bilbao se renforce avec une grue portuaire géante

EasyJet accélère sur son programme hiver 2026

Mai à vélo lancé partout en France

Woop mise sur l’IA pour optimiser la logistique

Le Tour Auto de retour sur les routes françaises

Le Festival “La mer en partage” en Bretagne

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Commerces de centre-ville : la fin d’une époque ?

Aujourd’hui, dans les centres-villes, le taux de vacance des commerces atteint 10% en moyenne. Et le commerce en ligne représente 15 à 20% des livraisons. La tendance est-elle irréversible ? Le développement du e-commerce se fait-il au détriment des magasins de proximité ? 

Tout n’est pas si simple. Pour analyser l’évolution de la consommation, il faut bien sûr tenir compte des attentes des clients, qui sont aussi des citoyens et des électeurs. Le citadin veut tout, tout de suite, mais il ne supporte plus de voir circuler un camion en bas de chez lui.

« Pour être encore là demain, le commerce de proximité doit s’adapter, dans un environnement favorable à son exploitation. Dans ce contexte, une logistique trop complexe peut devenir trop chère », souligne Emmanuel Le Roch.

« Dans les villes où l’on a un référent marchandises, le dialogue est beaucoup plus simple. Dans le Grand Paris, où l’on a environ 200 communes, il existe presque 200 réglementations différentes pour les livraisons ! », regrette Julien Darthout. 

Le foncier est de plus en plus cher dans les villes, ce qui pénalise les commerçants, et aussi les logisticiens. Quant aux transporteurs, ils doivent faire face à des règlementations toujours plus contraignantes… 

La solution passe par la sensibilisation des élus locaux aux problématiques du commerce et de la logistique. 

Un podcast écrit, réalisé par Sandrine Garnier.

Montage Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'hebdo : du 27 avril au 3 mai 2026

Ecotrain : le train léger autonome testé cette semaine

BlaBlaCar Bus : terminus en 2027 ?

Renfe freine son arrivée sur Paris

Aix-Marseille : la bataille du versement mobilité

Béziers :  des bus à l’Hydrogène

Seafrigo, Volvo : partenariat autour de l’électrification de la logistique portuaire 

Poids lourds électriques : la recharge bidirectionnelle testée en conditions réelles

Détroit d’Ormuz : six paquebots évacués en pleine zone de guerre

États-Unis : explosion des vols de fret routier

GEODIS renforce sa chaîne du froid aux États-Unis

La Chine accélère sur les porte-conteneurs électriques

Mountain Planet 2026 : la montagne entre résilience et recomposition

HydroContest 2026 : cap sur la décarbonation maritime

A lire « Morandi à Gênes » de Cyrille Simonnet

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’interview : Le téléphérique urbain

Alexandre Magny détaille dans Transpod les enjeux du transport urbain par téléphérique en tant que mode de transport à part entière et montre comment il apporte des solutions pratiques à des défis urbains complexes. Brest a été la première ville française à installer un téléphérique urbain en 2016. Dix ans plus tard, ce mode de transport a du mal à décoller en France même s’il rencontre un franc succès dans les villes où il a été déployé notamment à La Réunion, à Toulouse (82,4 M€) pour connecter le quartier des hôpitaux et, en décembre 2025, à Créteil avec le C1 (138 M€). 

Outil de désenclavement, 30 fois moins polluant que la voiture il le transport par câble est également en cours de déploiement à Ajaccio.

Une émission enregistrée, à Grenoble le 22 avril 2026, sur le salon CITY CABLE CAR SOLUTIONS3CS/ Mountain Planet en partenariat avec Interalpin.

# téléphérique #cableurbain #transportdevoyageurs #mobilité #innovation

Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du Colombier

Transpod l’hebdo du 20 au 26 avril 2026

Détroit d’Ormuz : la confusion

Carburants : explosion des coûts et mesures d’urgence pour le transport routier

Électrification du fret : un cap stratégique… encore fragile 

Recharge poids lourds : 8 000 points d’ici 2035

Evergreen : vers une recharge poids lourds compatible avec les contraintes opérationnelles

La décarbonation a un coût, l’exemple corse

Yachting Marseille Fos rejoint le SEA Index 

ZFE supprimées : un recul politique ou un révélateur des limites du modèle ?

SNCF Connect : vers une plateforme de distribution multimodale ouverte

Stellantis Poissy : la fin de l’assemblage automobile en Île-de-France

Nova Carbon et Safran misent sur le recyclage des composites

Marseille Provence : le Terminal 2 se transforme

Mountain Planet/ 3CS : le transport par câble, une solution crédible pour les villes ?

 Wine Cab : quand la mobilité devient expérience dans l’œnotourisme

Singapore Maritime Week : C’est parti !

Gouvernance des mobilités : le constat critique de Pascal Auzannet

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier avec Sandrine Garnier @2026

Transpod L'Interview : Le véhicule autonome

Présentation du premier baromètre de l'AFT-Vedecom sur le véhicule autonome.

Au micro de Sandrine Garnier : Nicolas Airaud, chargé de projet à l’AFT Transport Logistique, Stéphane Roger, responsable d’études à l’institut Vedecom et Iolande Viricel, docteure en droit et chargée d’études à l’Institut de droit international du transport (IDIT)

L’AFT Transport Logistique et Vedecom ont présenté sur le SITL leur premier baromètre consacré à la conduite automatisée. L’objectif de cette étude réalisée auprès de plus de 600 responsables d’entreprises est de mieux comprendre leurs attentes et leurs besoins vis-à-vis des systèmes d’automatisation de la conduite et de savoir comment ils envisagent l’avenir. 

95% des dirigeants et responsables interrogés indiquent que leur flotte de véhicules lourds (plus de 3,5T) est équipée d’aides à la conduite, de série, au moment de l’achat du véhicule ou de la location.

40% des répondants estiment que le camion autonome avec un conducteur à bord sera déployé dans les 6 à 10 ans à venir et 64% estiment que le camion autonome sans conducteur à bord sera déployé dans plus de 20 ans ou jamais.

Les technologies d’assistance au freinage sont les plus répandues dans les flottes, avec 94% de taux d’équipement, suivies des systèmes d’alerte (ex. somnolence, angles morts) à 87%.

« L’objectif est de suivre le phénomène d’enrichissement technologique global des camions et d’en comprendre les principaux défis en termes humains, de formation et d’acceptabilité », souligne Nicolas Airaud, chargé de projet à l’AFT.

« L’électrification, les systèmes de recharge, l’automatisation des véhicules font partie de nos champs d’expertise, ainsi que les aspects humains et économiques liés à la mobilité durable », précise Stéphane Roger, responsable d’études à l’institut Vedecom. 

« Le droit maintient, à l’égard des intervenants à distance d’un système de transport routier autonome, une obligation de permis correspondant à la catégorie de véhicule supervisé », explique Iolande Viricel, chargée d’études à l’Institut de droit international du transport (IDIT).

Une chaîne podcast produite par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Reportage Sandrine Garnier

Transpod l’Hebdo : du 13 au 19 avril 2026

Au micro de Transpod en exclusivité, le ministre des Transports Philippe Tabarot défend le projet de loi relatif au développement des transports.

Trois paquebots de MSC et Costa connectés à l’électricité à Marseille : Transpod a interrogé Patrick Pourbaix, directeur général de MSC France et d’Explora Journeys et Elisabeth Pellicio, présidente du CIQ de Saint-André.

40 M€ vont être investis dans les gares du Sud de la France : Au micro de Transpod Jérôme Bini, directeur de Gare et Connexions en PACA. 

Livraisons en mode électrique : au micro de Transpod Christian Rose, directeur Transport et logistique à la confédération des grossistes de France réagit

Le gouvernement dévoile son plan d’électrification des véhicules

Livraison décarbonée : les chargeurs sous pression

Pétrole à 200 dollars : le transport aérien fragilisé

Île-de-France : les trains AGC font peau neuve

Geodis : fusion de Sealogis et d’XP Log 

Ami Paris confie sa logistique mondiale à ID Logistics

Les Nauticales à La Ciotat du 14 au 19 avril 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier avec Sandrine Garnier @2026

Transpod L'interview : Jean-Charles Gillet, directeur du Salon international du transport et de la logistique

La Foire de Paris c'est lui... Le salon des maires c'est lui aussi. ! Depuis une quinzaine de jours, Jean-Charles Gillet dirige le plus grand salon du transport et de la logistique en France.

Il pose un regard neuf sur la filière dans un entretien pour Transpod.

Une émission enregistrée le 31 mars 2026 à Paris Villepinte.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Hebdo : du 6 au 12 avril 2026

Towt  a déposé le bilan

ETS maritime : un premier financement… encore très insuffisant

Ziegler : la liquidation menace toute la chaîne du transport

Carburant : les transporteurs roulent à perte

Transports : la sécurité des femmes devient un enjeu central

GEODIS rachète Malherbe,

CEVA double sa mise avec  But-Conforama 

SITL : Marseille reprend du trafic à Anvers

Présentation de la Pharmabox de CMA CGM 

GNV : un nouvel indice CNR pour piloter les coûts

Poids lourds électriques : une transition encore à l’arrêt

CEVA rachète Fagioli : cap sur les projets industriels XXL

Les VTC sous pression

Fraude carburant : un coût caché pour les entreprises

Egis engagé dans SolsInfra 

Volvo teste une alternative au diesel

Mobilité : des usages encore pleins de contradictions

Pays-Bas : le péage poids lourds arrive au kilomètre

Train de La Mure : le rail touristique reprend vie

Shipping Days : le maritime face à ses défis

Le Transport par câble en vedette au salon Mountain Planet : au micro Jérôme Riff

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview: Lluís París, Commercial manager au Port de Barcelone

Stratégies ferroviaires et maritimes en Méditerranée, montée en puissance de l’Afrique, importations de véhicules  chinois et automatisation des systèmes de stockage de véhicules… Au micro de Transpod, Lluís París, Commercial manager, chef de la division Automobile, Ro-Ro, Short Sea Shipping et Vrac au Port de Barcelone détaille la stratégie du port catalan. 

« Nous travaillons au renforcement de nos connexions avec Tanger Med et bientôt Nador Med avec l’ambition de développer davantage de lignes ro-ro avec le Maroc et l’Afrique. Il existe déjà des services ropax, notamment avec GNV, Suardiaz ou UGR et l’objectif est de les consolider, notamment pour des trafics spécifiques comme les produits frais, l’automobile, le textile. L’idée, à terme, est de proposer une alternative crédible à la route, en déviant certains flux qui passent aujourd’hui par Algésiras, où les transporteurs peuvent parfois attendre plusieurs jours », explique Lluís París,Commercial manager, chef de la division Automobile, Ro-Ro, Short Sea Shipping et Vrac au Port de Barcelone. Plus de 15.000 camions chaque jour traversent la frontière entre le Maroc et l’Espagne.

Une émission enregistrée sur le SITL à Paris  

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’hebdo du 30 mars au 5 avril 2026

Air France quitte Orly : quelles conséquences ?

Carburant : double peine pour les transporteurs

CMA CGM regarde vers le fret ferroviaire

Le pilote Guillaume Dalmard raconte la manœuvre du pont Anne-de-Bretagne

La Compagnie Française de Croisières s’ancre à Dunkerque

JoyExpres, l’outsider d’Amazon

Lille accueille le siège de l’Autorité douanière de l’Union européenne

Petits colis : la douane renforce ses contrôles

GEODIS électrifie les centres-villes

Le canal de Panama face à la pénurie d’eau

La Région Sud mobilise les acteurs de la mer

SITL vous donne rendez-vous à Paris

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Avec Virginie Wojtkowski à Dunkerque

Transpod L’interview : Ulrich Loebich, président de Daimler Truck France

L’exercice 2025 a été marqué par un recul de près de 10% des immatriculations sur le marché français du poids lourd, toujours dominé par Renault.

Une période de stabilisation après deux ans de hausse, marquée par la progression des ventes de poids lourds électriques. Sur ce segment, Daimler s’impose comme le 1er importateur en France, avec son modèle eActros qui affiche plus de 500 km d’autonomie.

Ulrich Loebich, président de Daimler Truck France, fait le point sur les perspectives du secteur, dans un contexte économique chahuté par la conjoncture internationale. Les conséquences de la guerre en Iran sur l’activité économique et sur les prix de l’énergie pèseront sans doute sur la trésorerie des transporteurs…

A plus long terme, les constructeurs de véhicules européens poursuivent leur transformation pour proposer des solutions de transport décarbonées : électrique à batteries, mais aussi hydrogène et pile à combustible. Et pour accompagner les transporteurs, Daimler propose des solutions de monitoring et de financement, qui contribuent à l’optimisation des coûts d’exploitation. 

Un podcast écrit, réalisé par Sandrine Garnier.

Montage Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Hebdo : 23 au 29 mars 2026

Spécial conflit au Moyen Orient : 

Ormuz au cœur d’une crise énergétique mondiale

Le prix du transport atteignent des sommets

MSC investit dans le transport de pétrole avec Sinokor

Taxe sur les petits colis : les aéroports français détournés

Relais Colis en redressement judiciaire

Un centre de maintenance pour Trenitalia en France

CEVA renforce ses capacités automobiles en Espagne

Aérien : Bordeaux teste l’IA et Manchester mise sur la biométrie 

Conex : l’IA pour alléger les procédures douanières

Tourisme ferroviaire : les trains qui attirent les Français

FOWT 2026 à Montpellier

Rencontres stratégiques des trois océans à Saint-Malo

Journées Portes Ouvertes à l'ISTELI Marseille

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Truckly, l'application du co camionnage

Et si vous faisiez Marseille–Bordeaux… dans la cabine d’un poids lourd ? 🚛

C’est le pari de Truckly, une plateforme qui propose d’embarquer des passagers à bord de camions déjà en circulation.

« Pour un transporteur avec 50 camions, cela peut représenter 60 000 € par an. Le prix pour un voyageur se situe entre 40 et 50 €, en dessous des autres modes de transport », expliquent les cofondatrices Marion Choppin et Diana Bajora dans Transpod L’interview.

Rompues à l’entrepreneuriat, les deux fondatrices reviennent sur l’origine de cette idée inattendue, mais aussi sur leurs ambitions européennes pour Truckly, qui pourrait devenir le “Blablacar du poids lourd”.

Provence Astouin explique pourquoi il est le premier transporteur à embarquer le premier dans cette aventure.

Une initiative qui interroge à la fois les usages, l’image du métier de transporteur et réduit les émission polluantes… et pose un nouveau regard sur les mobilités.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Heddo du 16 au 22 mars 2026

Au sommaire cette semaine

Iran : le blocage du détroit d’Ormuz menace toute la chaîne logistique mondiale, décryptage des enjeux par François Daniel, délégué général de TLF Overseas.

Transport routier : la hausse du gazole renchérit les coûts

Air France-KLM augmente le prix de ses billets long-courriers

CMA CGM réalise son premier soutage mondial de biométhanol et lance une nouvelle liaison maritime entre l’Europe et les Antilles

Spécial MIPIM : retour des grandes transactions logistiques en Europe/ Yespark

Intermodal : Orbassano veut redevenir un hub logistique européen

Alstom : contrat record au Portugal

Le réseau fluvial du Nord se modernise

Fluvial : LOGISTEC investit sur le Mississippi

Recharge électrique : alliance entre DRIVECO et Bump

STEF dépasse les 5 milliards d’euros de chiffre d’affaires

ID Logistics poursuit sa croissance

123 Pare-Brise poursuit son expansion

Supply Chain : les femmes encore peu présentes aux postes de direction

Logistique urbaine : des formations pour sortir du diesel

Municipales : quand le covoiturage devient aussi un espace politique

Concerts : l’effet Rosalía booste les trajets en train

À lire : “Le piéton chronique, Promenades à Marseille”

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Interview : La décarbonation de l’aérodrome d’Aix-Les-Milles.

À l’aérodrome d’Aix-les-Milles, l’aviation décarbonée et silencieuse entame un décollage en douceur.

L’école Fly Provence a intégré à sa flotte quatre appareils Pipistrel Velis Electro, avion biplace 100 % électrique destiné à l’instruction.

Actuellement une cinquantaine d’avions électriques sont recensés en France. 14 fois moins de bruit et 15 € de plus qu’un avion thermique l’heure de navigation avec une autonomie en vol d’une heure pour 45 mn de pilotage. 

« Nous démontrons qu’un exploitant peut être un moteur de transformation et faire des plateformes aéroportuaires de véritables laboratoires de la transition écologique », souligne Martin Meyrier, Président d’Edeis Aéroports et Ports au micro de Transpod. 

10 ha sur l'aérodrome d’Aix-les-Milles seront réhabilités au service de l'aéronautique et de La Défense.

Airbus Helicopters va installer une unité de production de drones.

Mise en service fin 2026 avec la création d'une centaine d'emplois.

Livraison des bâtiments sous trois ans.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’Hebdo : du 9 au 15 mars 2026

Guerre au Moyen-Orient : TLF Overseas fait le point sur les transports

Bruxelles lance sa stratégie pour décarboner le maritime

Des avions électriques basés à l’aérodrome d’Aix-les-Milles

Zim dans l’escarcelle d’Hapag-LLoyd

Hausse du trafic annuel au Port de Bayonne

Toutes voiles dehors pour L’Orient express Corinthian

22 000 m2 pour Oscaro 

Quatre locomotives Medway baptisées

6 600 recrutements pour RATP

Liaison directe entre Marseille et La Suisse

Multimodal Transport Expo à Breda

Expobiogaz à Lyon

Singapore Maritime Week

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Interview : André Gaillard, président de la Fédération Française des Pilotes Maritimes.

« L’art du pilotage consiste à manœuvrer des navires toujours plus grands dans des espaces qui, eux, n’ont pas grandi », explique André Gaillard, président de la Fédération Française des Pilotes Maritimes au micro de Transpod L’Interview.

Répétition, concentration extrême… Saviez-vous que la préparation mentale des pilotes maritimes est inspirée de l’aviation ? Ils collaborent avec la patrouille de France sur les techniques de gestion du stress et d’optimisation des capacités mentales.

Au programme de cet épisode :

⚓ les coulisses du pilotage maritime

⚓ l’évolution du métier face aux géants des mers

⚓ les enjeux de sécurité et de décarbonation

⚓ et de belles anecdotes de navigation 

Au total, près de 100 000 manœuvres sont réalisées chaque année dans les ports français, assurant la sécurité de la navigation, la fluidité du trafic portuaire et la protection de l’environnement.

Un échange passionnant sur l’un des plus vieux métiers du monde maritime, aujourd’hui en pleine transformation face aux enjeux technologiques et environnementaux.

#Pilote #ports #navigation #maritime

Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du Colombier

Transpod L'Hebdo du 2 au 8 mars 2026

Frappes américaines et israéliennes contre l’Iran : onde de choc sur les transports mondiaux

CMA CGM renforce l’axe stratégique Asie–Europe.

Le Royaume-Uni et le Brésil renforcent leur coopération dans le ferroviaire rail

CEVA Logistics lance une offre maritime à propulsion vélique

Automobile : la fin d’un cycle

PepsiCo inaugure une nouvelle plateforme à Dourges

VAE : alerte sur la montée des modèles non conformes

 Bassac finalise le rachat de Feu Vert

 8 mars : les transports peuvent-ils se passer des femmes ?

1er mai : trafic TGV fortement perturbé à Paris Gare de Lyon

European Ocean Days 

Salon Pro &Mer

TPM26 : le baromètre mondial du conteneur

15ᵉ édition des Rencontres Flotauto

Transpod l’Interview : Frédéric Renaudeau, conseiller défense du Pôle Mer Bretagne

Contre-amiral, ancien commandant de sous-marins nucléaires lanceurs d’engins, Frédéric Renaudeau est aujourd’hui conseiller défense au Pôle Mer Bretagne et membre du cercle d’experts France 2030. Spécialiste des enjeux de souveraineté et de surveillance des espaces maritimes, il analyse les nouvelles menaces qui pèsent sur nos mers.

« La protection des infrastructures critiques devient un sujet majeur que nous n’avions pas dans le scope il y a encore cinq ans, », confie-t-il aux auditeurs de Transpod.

Dans un contexte de tensions géopolitiques extrêmes, le contre-amiral Frédéric Renaudeau décrypte l’intensification et la diversification des menaces : drones, mines dérivantes, cyberattaques, espionnage, protection des ports et des câbles sous-marins. Il éclaire également les innovations technologiques (capteurs nouvelle génération, intelligence artificielle, dronisation, surveillance de l’Arctique) qui redessinent la maîtrise du milieu aéromaritime, de l’espace au grand fond.

Une émission enregistrée en février 2026 lors du salon Euromaritime.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l'Hebdo : du 23 février au 1er mars 2026

Crues et avalanches : quand des territoires se retrouvent coupés du monde

Loi-cadre transports : les chargeurs alertent sur l’électrification obligatoire

Équilibre des Énergies publie une étude sur la décarbonation du TRM

Modalis devient MODAL Group et intègre la traction

Expérimentation du Taser pour les agents SNCF et RATP

Beauvais décarbone ses navettes au colza

Horizon Aéro pour faire décoller les vocations

Air France alerte sur le coût des carburants durables et la concurrence internationale

Trump, désavoué par la Cour suprême continue la guerre commerciale

Hapag-Lloyd mise sur la donnée pour rendre ses conteneurs intelligents

FedEx investit massivement dans un hub cargo automatisé en Inde

Chambéry 2026 : la route face au défi climatique mondial

Quatre siècles d’art au musée de la Marine

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’Interview : Florence Sautejeau, déléguée générale de l’Union des Transports Publics et Ferroviaires

Pas favorable à la gratuité des transports mais plutôt pour une tarification adaptée aux revenus… Voici une des huit propositions formulées par l’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF)  et consignées dans le Manifeste de l’UTPF à destination des futurs élus locaux. 

À l’approche des élections municipales de 2026, Florence Sautejeau, déléguée générale de l’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF), présente en avant-première les enjeux mobilités de ces élections. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’hebdo du 16 au 22 février 2026

Ce que dit la Loi cadre transport 

BNP Paribas Real Estate analyse du marché de la logistique 

Airbus met le cap sur le vent avec le Spirit of Toulouse

Ziegler France en grande difficulté

L’ENPC et Île-de-France Mobilités font la route ensemble

1 700 recrutements pour accompagner la montée en cadence d’Airbus Atlantic

Port de Barcelone : 69,5 millions de tonnes en 2025

Camions zéro émission : l’Europe desserre les freins

DP World éclaboussé par l’affaire Epstein 

Lancement de Lady’s VTC

Fraude au recrutement : alerte en Inde

Embarquement immédiat sur le Trainline Music Fest

Roadsurfer au Salon Mondial du Tourisme

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Interview : Nicolas Roussel, président de l’Association des Acteurs du Vélo Public

« L’idée consiste à créer des mini Services express régionaux métropolitains autour de certaines lignes avec des stationnements en gare des vélos et de prendre son TER », explique Nicolas Roussel, Pdg de Koboo et président de l’Association des Acteurs du Vélo Public, à l’occasion de la sortie du 2ème Rapport du Vélo Public, publié en novembre 2025.

Une émission spéciale enregistrée en présence des étudiants en licence transport de L’Institut by Marseille Fos. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’Hebdo : du 9 au 15 février 2026

70 M€ en 2026 pour décarboner le maritime au micro de transpod : Catherine Chabaud, Sébastien Martin, Laurent Martens, Alex Caizergues

⚓ Fin de la grève des marins Corsica Linea et Méridionale 

⛵ TOWT lance une ligne maritime France–Brésil 100 % à la voile

🚢 CMA CGM accélère le fluvial sur le Rhône

Un AMI lancé pour soutenir les liaisons conteneurs Fos–Lyon

🚧 Inspira lance des travaux majeurs pour décarboner l’axe Rhône–Saône

Décarbonation : le programme SYRIUS entre en phase 2 sur le bassin industriel Fos–Berre

Airbus Helicopters lance sa « NextGen Factory » à Marignane...

...Et signe avec CEVA Logistics en Asie-Pacifique 

Transavia renforce sa présence à Marseille pour l’été 2026

🚗 Stellantis : le choc boursier qui alerte toute l’industrie européenne

🚌 BlaBlaCar Bus relance ses lignes ski au départ de Lyon

📶 Toulon accueille l’étape du Tour de France des ports 5G privée

📘 Vient de paraître : Commissaire de transport : enjeux et risques opérationnels », signé Olivier Layec

Thierry Duchesne invité de l’Institut Français de la Mer Marseille Fos Calanques 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’interview : Anne-Marie Idrac

« Le foncier, le foncier, le foncier ! C’est le premier enjeu qui ressort du diagnostic sur la logistique, aux côtés de l’usage du numérique. Mais le constat est encore plus large : il met en lumière la nécessité d’une gouvernance véritablement transversale, croisant circulation, urbanisme, commerce, économie et environnement. C’est pourquoi nous recommandons la désignation d’un élu référent, doté de missions clairement identifiées et d’un budget transversal. D’où l’importance de la publication de ce rapport en amont des élections », déclare Anne-Marie Idrac au micro de Transpod.

Dans cet entretien exclusif, elle revient sur les grandes orientations du rapport co écrit avec Anne-Marie Jean, vice-présidente de l’Eurométropole de Strasbourg, sous forme de vadémécum à l’attention des futurs maires.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’hebdo : du 2 au 8 février 2026

Péages autoroutiers : hausse de 0,86 %

La mortalité routière repart à la hausse

Ambition France Transports : inquiétudes des chargeurs

PLF 2026 : la FNA réclame un moratoire

SERM : Tours en première ligne

Urban Loop arrive à Dunkerque

Bilan des ports : Boulogne-Calais, Toulon, Nantes

K-Challenge : un navire hydrogène en test à Lorient

Fraude : un risque permanent pour la mobilité

Rout’in structure les trajets domicile-travail

Billets de train : voyages  de printemps

Nouvelle ligne Tours–Dublin

L’UCICP s’allie à l’AETL pour attirer les jeunes vers le transport

Électrification des transports routiers en débat en Occitanie

Deux livres pour comprendre les défis douaniers

Expo « Saint-Cloud dans les nuages » 

Webinaire de la Fondation de la Mer

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Interview, Sabrina Jonas commissaire générale d’Euromaritime

A cinq jours d’Euromaritime 2026 (du 3 au 5 février, Parc Chanot – Marseille), Transpod a rencontré la nouvelle commissaire générale de ce salon qui rassemble plus de 300 exposants d’une vingtaine de pays : chantiers navals, armateurs, ports, équipementiers, logisticiens, industriels et décideurs. Dans un contexte géopolitique tendu, Sabrina Jonas explique à quel point le maritime occupe une place centrale sur les sujets de souveraineté et de sécurité.

Au programme des tables-rondes, des débats autour de la décarbonation, de la souveraineté maritime, de la numérisation et des grands équilibres géopolitiques en Méditerranée. 

Et retrouvez Transpod durant ces trois jours dans l’espace presse du salon. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’Hebdo : du 26 janvier au 1er février 2026

Spécial Bilan des ports français 2025

Opération Grinch : la France intercepte un navire fantôme russe au large de Marseille

Air France redécolle vers Dubaï, sur fond de turbulences géopolitiques

Tempête de neige aux États-Unis : 10 000 vols annulés

Ultimate Supercar Garage et Rétromobile à Paris

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod Stories : Laurence Castany directrice du développement culturel du Musée national de la Marine.

« Ces résidences sont extrêmement rares. Certains artistes sont partis pour deux semaines, d’autres pour deux mois. Ce qui me plaît le plus dans cette exposition, c’est la mosaïque de regards et de restitutions. C’est une exposition à lire, à voir, à écouter… selon vos inclinaisons personnelles », souligne Laurence Castany directrice du développement culturel du Musée national de la Marine. Du 21 janvier au 9 mars, le musée national de la Marine à Paris accueille l’exposition « Les artistes prennent le large, une résidence embarquée ». Une exposition née d’un projet singulier : embarquer des artistes à bord d’un porte-conteneurs de la compagnie Marfret, sur une ligne commerciale reliant la France aux États-Unis et au Pacifique, dans le cadre d’un partenariat avec la Villa Albertine.

TranSpod L’Interview : Maurice Georges, président du directoire du Grand Port Maritime de Dunkerque

Transpod L’Hebdo : du 19 au 25 janvier 2026

56% des importations françaises menacées par un arrêté

Les transporteurs dénoncent la poussée de violence des agriculteurs

2025, une année record pour la mobilité électrique en France.

Le rétrofit hydrogène veut passer à l’action

Loi cadre dans les transports : feu vert de la Fnaut

STEF en Bretagne pour Burger King

FlixBus prochain arrêt : Libourne

Briançon en route pour les JO 

Train : les destinations qui montent 

Chantage douanier des Etats-Unis autour du Groenland

Inauguration du terminal RSCT de Sokhna

Air India, Saudia, Etihad Airways Tunisair : codes shares en série 

Prenez votre envol avec l’AéroDay !

Colloque Droit Pénal Maritime, le 12 février à Aix-en-Provence

Après avoir navigué avec Marfret, les artistes s’ancrent au Musée de la Marine

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Interview : Aldric Moignot, Logistics Development Manager chez MSC France

MSC est un armateur discret. Rares sont les prises de parole du premier armateur au monde avec une flotte de 960 porte-conteneurs. « Aujourd’hui, un seul porte-conteneurs peut transporter jusqu’à 24 000 EVP. Le vrai défi commence quand il arrive à quai », souligne Aldric Moignot, Logistics Development Manager chez MSC France, au micro de TranSpod L’Interview. 

Aujourd’hui, 28 % des volumes de MSC en France sont acheminés en carrier haulage. Il décrypte cette stratégie qui consiste à miser sur le ferroviaire et le fluvial. MSC annonce une 5ᵉ barge par semaine en 2026 au départ de Bruyères-sur-Oise. 

Dans cet épisode, il revient aussi sur les investissements en 2025, plus d’un milliard d’euros au Havre dans des portiques de nouvelle génération et dans l’extension prochaine de Seayard à Fos.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’hebdo : du 12 au 18 janvier 2026

Intempéries et colère agricole paralysent l’Europe

Après le Vénézuela, Trump vise le Groenland et arraisonne deux pétroliers

Décryptage par Anne Choquet enseignante-chercheuse, spécialiste du droit des régions polaires et du droit de la mer.

Ovrsea et Fatton Lyseo fusionnent 

Feu Vert passe sous pavillon Bassac

Marseille : le tramway T3 enfin prolongé du nord au sud

Le chiffre du jour : 90 kilomètres

Les Journées des Mobilités du Quotidien 2026 à Tours.

Journées portes ouvertes à l’Institut du Port de Marseille Fos

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

TranSpod L’Interview : Philippe Petit, candidat aux élections présidentielles 2027

Le transport est avant tout une affaire de politiques publiques. Pourtant, il figure rarement au cœur des thèmes de campagnes présidentielles. Alors que les débats se concentrent le plus souvent sur la sécurité, le pouvoir d’achat, la santé ou l’éducation, TranSpod a fait le choix de donner la parole aux candidats à l’élection présidentielle de 2027 sur leurs visions et leurs stratégies en matière de transport.

« Tout tourne autour du transport dans la vie. Le transport doit être un maillon fort du budget de l’État », souligne Philippe Petit au micro de TranSpod.

Peu connu du grand public, ce Martiniquais, pharmacien à la retraite sillonne depuis 2023 les communes françaises à la recherche des 500 parrainages nécessaires.

Au-delà des transports, Philippe Petit déroule également les grands thèmes de son projet. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’Hebdo du 5 au 11 janvier 2026

Venezuela : La chute de Maduro impacte les transports

Le marché auto en recul de 5% en 2025

Trenitalia France veut doubler la grande vitesse en Europe

Entrée en vigueur du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières

Les ports chinois frôlent les sommets en novembre

Et le port de Los Angeles en recul 

Prévisions mondiales de croissance du transport revues à la baisse

OUIGO Paris–Bruxelles : 1 million de passagers en un an

La dynamique de l’e-commerce transforme le fret aérien mondial

Congrès des VTC 2026 

Salon des Formations Aéronautiques 2026 

Parution du « Guide des métiers de l’aérien », hors-série d’Aviation & Pilote 

Journée portes ouvertes à l’ENSM

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

TranSpod L’Interview : Basil Gertis, président de la Chambre de commerce et d’industrie du Var

 « Nous allons pouvoir assurer l’intérêt général et la souveraineté nationale jusqu’en 2067 ». Basil Gertis, Président de la CCI du Var, était au micro de Transpod l’interview pour évoquer les enjeux stratégiques de la nouvelle société portuaire chargée de gérer les ports de La Seyne, Toulon et Brégaillon à partir d’aujourd’hui 1er janvier 2026.

Cette évolution s’inscrit dans un tournant national : la loi n°2025‑1250 du 22 décembre 2025 ouvre désormais à toutes les collectivités la possibilité de recourir au modèle de société portuaire pour exploiter leurs ports — de commerce, de pêche, de plaisance… Un pas décisif vers une gouvernance locale et souveraine.

Basil Gertis s’exprime également sur la cybersécurité, la lutte contre les narcotrafics, l’électrification des quais, le PANG, l’adaptation au changement climatique  et le bilan 2025 de l’activité portuaire.

🎧 L’émission est à écouter via les plateformes habituelles ou en cliquant sur le lien en commentaire 👇

#Ports #SociétéPortuaire #CCI #Mobilité #Défense #Collectivités #Toulon #Maritime #Podcast #Transpod #narcotrafics #PANG 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

TranSpod L’Hebdo du 29 décembre 2025 au 4 janvier 2026

Une édition spéciale en ces derniers jours de 2025 et premiers jours de 2026, avec une rétrospective des faits marquants de l’année écoulée et un tour d’horizon des principaux changements tarifaires, politiques et réglementaires qui entrent en vigueur au 1er janvier.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. 

TranSpod L’Interview, Olivier Pellegrini, Directeur Opérations Développement Durable & Emballages Amazon, Daniel Lebreton, Directeur Général Délégué en charge du Commerce VIIA.

2h18 !! Plus d’un demi-million de colis Amazon a voyagé, entre mai et décembre 2025, à bord du TGV entre Lyon et Paris grâce à un partenariat inédit avec HexaFret et VIIA, filiales de Rail Logistics Europe. 

Amazon prépare l’ouverture de nouveaux services de transport ferroviaire de colis à grand vitesse en France et en Europe.  

Au micro de Transpod, Olivier Pellegrini, Directeur Opérations Développement Durable & Emballages chez Amazon et Daniel Lebreton, Directeur Général Délégué en charge du Commerce chez VIIA, décryptent cette initiative européenne sans précédent. 

Ils détaillent les choix technologiques et opérationnels, les bénéfices environnementaux du rail face à la route, l’impact sur les délais de livraison, mais aussi la complémentarité entre fret classique, autoroutes ferroviaires et grande vitesse.

Au-delà du Lyon–Paris, ils mènent une réflexion plus large sur la place du ferroviaire comme colonne vertébrale du transport décarboné de demain.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier. 

Transpod l’Hebdo Du 22 au 28 décembre 25

Voiture électrique : Bruxelles assouplit sa position

Percée des autocars à Paris : Pershing entre en gare

Un boîtier espion sur un ferry italien à Sète : la piste russe privilégiée

Geodis prévoit l’acquisition de Malherbe

Petits colis : 800 millions d’articles par an, Bruxelles va taxer

Le français Walden cédé au japonais NYK 

Zanon roule au colza : une flotte 100 % décarbonée avec Oleo100

Retour progressif des compagnies maritimes au canal de Suez

Le réseau ferroviaire ukrainien sous pression

Navi Mumbai International Airport : un nouveau hub aérien 

Le covoiturage, miroir de notre société

Marseille au cœur maritime : l’exposition devient virtuelle

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier.