TranSpod

Transpod L'interview : Le véhicule autonome par Clément Beaune

"Plus de 500 000 trajets sont réalisés chaque semaine dans les villes américaines. Le véhicule autonome est une réalité (...) il faut se lancer, ce n'est pas de la science fiction. Bientôt ce sera la norme" . C'est le message porté par Clément Beaune au deuxième jour du salon Drive to zéro,

La France doit se lancer dans le déploiement du véhicule autonome notamment dans les zones périphériques et peu denses.

Des véhicules pertinents notamment pour les personnes âgées ou en situation de handicap.

Malgré les bugs techniques des véhicules autonomes, le Haut commissaire à la Stratégie et au plan est convaincu que la France ne doit pas rater la fenêtre au risque de se laisser distancer par les Etats-Unis ou la Chine.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Hebdo du 8 au 14 juin 2026

Les annonces de Philippe Tabarot sur Drive to Zero

Choose France 2026 — Près de 3 Mds€ pour la logistique

CMA CGM Notre-Dame, le porte-conteneurs record

Axe MeRS — Augustin de Romanet remet son rapport

Premier hub portuaire multi-services de Géodis au Havre

FM Logistic & Motul — Un hub de 45 000 m² à Nangis 

SAF : les États-Unis manqueront leur objectif 2030 

TER hydrogène —Dernière ligne droite pour les rames d’Alstom

Toulon et l'A154 : les dossiers chauds de la FNAUT 

Vélo cargo — Le porte-bagages devient un outil logistique 

Union TLF — Bilan statistique sur le fret européen 

Les 3e Voiles du Maritime 

Agenda de la semaine : 

8 juin : Journée mondiale de l'Océan

Le 9 juin : Euro Supply Chain

Du 9 au 11 juin à Paris, Mobco 2026 

9 au 13 juin : sessions techniques à l'OMI

Le 11 juin 4e Journée Mer & Défense à Toulon

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Les Boîtes à Vélo

« Le vélo-cargo n'est pas impacté directement par la flambée des carburants mais là où il est pertinent, il est plus efficace qu'un véhicule utilitaire. C'est une solution de résilience pour toute la filière », souligne Margherita Alessandrini au micro de Transpod.

Le livre blanc Réussir en cyclo-logistique (Cret-Log / Les Boîtes à Vélo, janvier 2026) vient de cartographier les modèles qui fonctionnent et la filière passe à l'offensive avec un dispositif d'accompagnement gratuit pour tester le vélo-cargo en conditions réelles.

Palettes, surgelés, collecte de déchets : le vélo-cargo s'impose dans des secteurs qu'on ne lui imaginait pas. Dans cet épisode, Margherita Alessandrini décrypte les leviers qui font décoller la cyclo-logistique (commande publique, densité urbaine, report modal) et annonce un dispositif d'accompagnement 100 % pris en charge pour franchir le pas.

Une émission enregistrée sur la SITL en mars 2026.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Hebdo : Du 1er au 6 Juin 2026

Code maritime chinois, Pékin réécrit les règles du jeu pour toute la filière mondiale

Macron accélère sur l’électrification 

FuelEU & ETS Maritime : Le 1er juin, les premières pénalités tombent 

Taxe sur les biocarburant TLF monte au créneau 

AACN Marseille-Fos salue l’introduction du GUMP

Corsica Linea inaugure son deuxième navire au GNL et fête ses 10 ans

Corsica Ferries lance le MEGA SERENA 

TGV M — Encore un report

TER Hauts de France SNCF Voyageurs remporte le contrat 

Air Caraïbes positionne un A350 sur Orly–Saint-Martin 

RATP Ligne 14 — La data en temps réel au service du voyageur 

Euro Supply Chain 

Rencontres de l’Ingénierie Maritime à Caen

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

TranSpod L’Interview, Bertrand Gruson, président de Conex

L’intelligence artificielle est-elle en train de transformer la douane en profondeur ? Dans ce nouvel épisode de TranSpod L’Interview, Bertrand Gruson, président de Conex, décrypte la révolution qui touche le métier de déclarant en douane. Derrière chaque marchandise circulent « des dizaines de documents, des centaines de données », rappelle-t-il.

Depuis son siège d’Orchies, près de Lille, futur territoire d’accueil de l’Autorité douanière européenne, l’éditeur français Conex déploie une nouvelle génération d’agents IA spécialisés. Après ALBA, dédié à la classification tarifaire, place à LEO, un agent capable de « lire, recueillir et restituer » des documents douaniers sans apprentissage préalable. Résultat : « un facteur 5 de réduction du temps de saisie », « 70 % d’erreurs en moins » et « une productivité opérateur augmentée d’environ 60 % ». 

Dans cinq ans, il imagine le déclarant comme « un chef d’orchestre dialoguant avec une équipe d’agents IA spécialisés ».

L’épisode revient également sur les enjeux de la taxation européenne des petits colis importés de pays tiers. Dès juillet 2026 la franchise douanière sur les petits colis de moins de 150 euros va disparaître au profit d’un droit forfaitaire européen de 3 euros par catégorie d’article, qui viendra s’ajouter en France à la taxe nationale de 2 euros destinée à financer les contrôles. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Hebdo du 25 au 31 mai 2026

ZFE : la décision du Conseil constitutionnel relance la bataille des mobilités

Carburants : le gouvernement tente d’éviter la panne économique

L’électrification devient le nouveau moteur de la transition énergétique

Moyen-Orient : la logistique européenne cherche de nouvelles routes

La voiture électrique d’occasion profite de la flambée des carburants

Dépannage-remorquage : les professionnels tirent la sonnette d’alarme

Ferroviaire : le Sénat alerte sur les limites de l’ouverture à la concurrence

Marseille veut devenir un hub stratégique des corridors maritimes verts

A Nice, Éric Ciotti s’empare du sujets ports et mobilités

Gênes sécurise l’avenir de son port jusqu’en 2050

Île-de-France accélère la décarbonation de ses dépôts de bus

Les Français redécouvrent les road trips

Michelin mise sur le vélo longue distance

Salon Posidonia

Drive To Zero

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Gênes, sa ville, son port

Après l’Aquarium imaginé par Renzo Piano, quel sera le prochain grand objet d’attractivité du port de Gênes ?

Dans ce nouvel épisode, Alberto Cappato revient au micro de TranSpod sur les profondes mutations de la cité ligure. Pendant de longues années, il a piloté l’interface ville-port de Gênes avant de prendre la direction de la mobilité de la municipalité. Une trajectoire qui lui donne un regard rare sur les équilibres entre développement portuaire, urbanisme et transports.

Au fil de l’entretien, il détaille les investissements engagés sur le port, analyse l’état des infrastructures huit ans après l’effondrement du pont Morandi et dévoile la stratégie de la ville autour de la logistique urbaine et des livraisons du dernier kilomètre.

Il livre également une comparaison éclairante entre les modèles français et italiens d’aménagement du territoire, avec un regard sans détour sur les forces et les limites de chaque approche.

Un échange passionnant sur la manière dont les grandes villes portuaires méditerranéennes réinventent leur attractivité et leur mobilité.

Une émission enregistrée sur le salon Euromaritime à Marseille en février 2026.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Hebdo du 18 au 24 mai 2026

Électromobilité : la France capte près de 20 % des investissements européens

Transpod L'interview: Navettes maritimes, la nouvelle mobilité du littoral

À l’heure où les littoraux méditerranéens font face à une densification croissante, à des congestions routières estivales et à l’urgence climatique, les navettes maritimes reviennent au cœur des stratégies de mobilité. Peuvent-elles devenir une véritable alternative de transport du quotidien ? Comment les intégrer durablement dans les réseaux publics existants ? Et quels territoires sont aujourd’hui les plus pertinents pour expérimenter ces nouvelles liaisons maritimes ?

Dans cet épisode de TranSpod L’Interview, Aurélien Chazel, directeur territorial adjoint du Cerema Méditerranée, et Christophe Lenormand, directeur interrégional de la Mer Méditerranée reviennent sur l’étude en cours dans le cadre du Document Stratégique de Façade Méditerranée, qui vise à évaluer le potentiel de développement de navettes maritimes en Provence-Alpes-Côte d’Azur, en Occitanie et en Corse.

L’épisode évoque notamment plusieurs expérimentations concrètes, notamment en Corse avec le projet de liaison maritime entre Galéria et Calvi.

Une émission enregistrée sur le salon Euromaritime à Marseille en février 2026

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Heddo du 11 au 17 mai 2026

Amazon annonce 15 milliards d’euros d’investissements en France…

…et se frotte aux géants mondiaux du transport et de la logistique 

Accord win win pour WineSitting et Cogepart  

L’Europe accélère sur l’hydrogène vert.

La Région Sud poursuit l’ouverture à la concurrence de ses TER

LGV Bordeaux-Toulouse : l’État confirme son engagement

L’Europe accélère sur l’hydrogène vert avec plus d’un milliard d’euros

TER : la Région Sud poursuit l’ouverture à la concurrence ferroviaire

Crise énergétique : routiers et compagnies aériennes sous pression

Uber se lance dans le transport maritime à Marseille

La voiture électrique s’impose sur les longs trajets des Français

La poésie reprend le métro avec le Grand Prix Poésie RATP

Drive to Zero, les 2et 3 juin Porte de Versailles

La Transport Research Arena 2026 du 18 au 21 mai

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : La logistique dans les Hauts-de-France

"Les Hauts-de-France ont tout ce qui fait rêver les logisticiens. Ce secteur a un développement exponentiel ici avec des locomotives comme le port de Dunkerque ou l'arrivée du Canal Seine-Nord Europe", déclare Laurent Desprez, directeur général du pôle d'excellence Euralogistic. 

Et si la région championne française de logistique, c'était les Hauts-de-France ? Laurent Desprez en est persuadé. Cette région a plus d'un atout dans sa manche pour se démarquer. 

Une émission enregistrée le 26 mars dans les locaux d'Euralogistic à Henin Beaumont. 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Virginie Wojtkowski.

Transpod L’hebdo du 4 au 10 mai 2026

Corinthian quitte Saint-Nazaire pour la Méditerranée

Le Sénat adopte la loi-cadre sur les transports

Le port de Sète renforce sa logistique automobile

Samia Ghali élue présidente de la RTM

Les transitaires face aux tensions en mer Rouge

Menace de surtaxe américaine sur l’automobile européenne

Le transport routier européen reprend des couleurs

Madagascar lance un vaste plan pour ses infrastructures

Bilbao se renforce avec une grue portuaire géante

EasyJet accélère sur son programme hiver 2026

Mai à vélo lancé partout en France

Woop mise sur l’IA pour optimiser la logistique

Le Tour Auto de retour sur les routes françaises

Le Festival “La mer en partage” en Bretagne

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Commerces de centre-ville : la fin d’une époque ?

Aujourd’hui, dans les centres-villes, le taux de vacance des commerces atteint 10% en moyenne. Et le commerce en ligne représente 15 à 20% des livraisons. La tendance est-elle irréversible ? Le développement du e-commerce se fait-il au détriment des magasins de proximité ? 

Tout n’est pas si simple. Pour analyser l’évolution de la consommation, il faut bien sûr tenir compte des attentes des clients, qui sont aussi des citoyens et des électeurs. Le citadin veut tout, tout de suite, mais il ne supporte plus de voir circuler un camion en bas de chez lui.

« Pour être encore là demain, le commerce de proximité doit s’adapter, dans un environnement favorable à son exploitation. Dans ce contexte, une logistique trop complexe peut devenir trop chère », souligne Emmanuel Le Roch.

« Dans les villes où l’on a un référent marchandises, le dialogue est beaucoup plus simple. Dans le Grand Paris, où l’on a environ 200 communes, il existe presque 200 réglementations différentes pour les livraisons ! », regrette Julien Darthout. 

Le foncier est de plus en plus cher dans les villes, ce qui pénalise les commerçants, et aussi les logisticiens. Quant aux transporteurs, ils doivent faire face à des règlementations toujours plus contraignantes… 

La solution passe par la sensibilisation des élus locaux aux problématiques du commerce et de la logistique. 

Un podcast écrit, réalisé par Sandrine Garnier.

Montage Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'hebdo : du 27 avril au 3 mai 2026

Ecotrain : le train léger autonome testé cette semaine

BlaBlaCar Bus : terminus en 2027 ?

Renfe freine son arrivée sur Paris

Aix-Marseille : la bataille du versement mobilité

Béziers :  des bus à l’Hydrogène

Seafrigo, Volvo : partenariat autour de l’électrification de la logistique portuaire 

Poids lourds électriques : la recharge bidirectionnelle testée en conditions réelles

Détroit d’Ormuz : six paquebots évacués en pleine zone de guerre

États-Unis : explosion des vols de fret routier

GEODIS renforce sa chaîne du froid aux États-Unis

La Chine accélère sur les porte-conteneurs électriques

Mountain Planet 2026 : la montagne entre résilience et recomposition

HydroContest 2026 : cap sur la décarbonation maritime

A lire « Morandi à Gênes » de Cyrille Simonnet

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’interview : Le téléphérique urbain

Alexandre Magny détaille dans Transpod les enjeux du transport urbain par téléphérique en tant que mode de transport à part entière et montre comment il apporte des solutions pratiques à des défis urbains complexes. Brest a été la première ville française à installer un téléphérique urbain en 2016. Dix ans plus tard, ce mode de transport a du mal à décoller en France même s’il rencontre un franc succès dans les villes où il a été déployé notamment à La Réunion, à Toulouse (82,4 M€) pour connecter le quartier des hôpitaux et, en décembre 2025, à Créteil avec le C1 (138 M€). 

Outil de désenclavement, 30 fois moins polluant que la voiture il le transport par câble est également en cours de déploiement à Ajaccio.

Une émission enregistrée, à Grenoble le 22 avril 2026, sur le salon CITY CABLE CAR SOLUTIONS3CS/ Mountain Planet en partenariat avec Interalpin.

# téléphérique #cableurbain #transportdevoyageurs #mobilité #innovation

Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du Colombier

Transpod l’hebdo du 20 au 26 avril 2026

Détroit d’Ormuz : la confusion

Carburants : explosion des coûts et mesures d’urgence pour le transport routier

Électrification du fret : un cap stratégique… encore fragile 

Recharge poids lourds : 8 000 points d’ici 2035

Evergreen : vers une recharge poids lourds compatible avec les contraintes opérationnelles

La décarbonation a un coût, l’exemple corse

Yachting Marseille Fos rejoint le SEA Index 

ZFE supprimées : un recul politique ou un révélateur des limites du modèle ?

SNCF Connect : vers une plateforme de distribution multimodale ouverte

Stellantis Poissy : la fin de l’assemblage automobile en Île-de-France

Nova Carbon et Safran misent sur le recyclage des composites

Marseille Provence : le Terminal 2 se transforme

Mountain Planet/ 3CS : le transport par câble, une solution crédible pour les villes ?

 Wine Cab : quand la mobilité devient expérience dans l’œnotourisme

Singapore Maritime Week : C’est parti !

Gouvernance des mobilités : le constat critique de Pascal Auzannet

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier avec Sandrine Garnier @2026

Transpod L'Interview : Le véhicule autonome

Présentation du premier baromètre de l'AFT-Vedecom sur le véhicule autonome.

Au micro de Sandrine Garnier : Nicolas Airaud, chargé de projet à l’AFT Transport Logistique, Stéphane Roger, responsable d’études à l’institut Vedecom et Iolande Viricel, docteure en droit et chargée d’études à l’Institut de droit international du transport (IDIT)

L’AFT Transport Logistique et Vedecom ont présenté sur le SITL leur premier baromètre consacré à la conduite automatisée. L’objectif de cette étude réalisée auprès de plus de 600 responsables d’entreprises est de mieux comprendre leurs attentes et leurs besoins vis-à-vis des systèmes d’automatisation de la conduite et de savoir comment ils envisagent l’avenir. 

95% des dirigeants et responsables interrogés indiquent que leur flotte de véhicules lourds (plus de 3,5T) est équipée d’aides à la conduite, de série, au moment de l’achat du véhicule ou de la location.

40% des répondants estiment que le camion autonome avec un conducteur à bord sera déployé dans les 6 à 10 ans à venir et 64% estiment que le camion autonome sans conducteur à bord sera déployé dans plus de 20 ans ou jamais.

Les technologies d’assistance au freinage sont les plus répandues dans les flottes, avec 94% de taux d’équipement, suivies des systèmes d’alerte (ex. somnolence, angles morts) à 87%.

« L’objectif est de suivre le phénomène d’enrichissement technologique global des camions et d’en comprendre les principaux défis en termes humains, de formation et d’acceptabilité », souligne Nicolas Airaud, chargé de projet à l’AFT.

« L’électrification, les systèmes de recharge, l’automatisation des véhicules font partie de nos champs d’expertise, ainsi que les aspects humains et économiques liés à la mobilité durable », précise Stéphane Roger, responsable d’études à l’institut Vedecom. 

« Le droit maintient, à l’égard des intervenants à distance d’un système de transport routier autonome, une obligation de permis correspondant à la catégorie de véhicule supervisé », explique Iolande Viricel, chargée d’études à l’Institut de droit international du transport (IDIT).

Une chaîne podcast produite par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Reportage Sandrine Garnier

Transpod l’Hebdo : du 13 au 19 avril 2026

Au micro de Transpod en exclusivité, le ministre des Transports Philippe Tabarot défend le projet de loi relatif au développement des transports.

Trois paquebots de MSC et Costa connectés à l’électricité à Marseille : Transpod a interrogé Patrick Pourbaix, directeur général de MSC France et d’Explora Journeys et Elisabeth Pellicio, présidente du CIQ de Saint-André.

40 M€ vont être investis dans les gares du Sud de la France : Au micro de Transpod Jérôme Bini, directeur de Gare et Connexions en PACA. 

Livraisons en mode électrique : au micro de Transpod Christian Rose, directeur Transport et logistique à la confédération des grossistes de France réagit

Le gouvernement dévoile son plan d’électrification des véhicules

Livraison décarbonée : les chargeurs sous pression

Pétrole à 200 dollars : le transport aérien fragilisé

Île-de-France : les trains AGC font peau neuve

Geodis : fusion de Sealogis et d’XP Log 

Ami Paris confie sa logistique mondiale à ID Logistics

Les Nauticales à La Ciotat du 14 au 19 avril 

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier avec Sandrine Garnier @2026

Transpod L'interview : Jean-Charles Gillet, directeur du Salon international du transport et de la logistique

La Foire de Paris c'est lui... Le salon des maires c'est lui aussi. ! Depuis une quinzaine de jours, Jean-Charles Gillet dirige le plus grand salon du transport et de la logistique en France.

Il pose un regard neuf sur la filière dans un entretien pour Transpod.

Une émission enregistrée le 31 mars 2026 à Paris Villepinte.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Hebdo : du 6 au 12 avril 2026

Towt  a déposé le bilan

ETS maritime : un premier financement… encore très insuffisant

Ziegler : la liquidation menace toute la chaîne du transport

Carburant : les transporteurs roulent à perte

Transports : la sécurité des femmes devient un enjeu central

GEODIS rachète Malherbe,

CEVA double sa mise avec  But-Conforama 

SITL : Marseille reprend du trafic à Anvers

Présentation de la Pharmabox de CMA CGM 

GNV : un nouvel indice CNR pour piloter les coûts

Poids lourds électriques : une transition encore à l’arrêt

CEVA rachète Fagioli : cap sur les projets industriels XXL

Les VTC sous pression

Fraude carburant : un coût caché pour les entreprises

Egis engagé dans SolsInfra 

Volvo teste une alternative au diesel

Mobilité : des usages encore pleins de contradictions

Pays-Bas : le péage poids lourds arrive au kilomètre

Train de La Mure : le rail touristique reprend vie

Shipping Days : le maritime face à ses défis

Le Transport par câble en vedette au salon Mountain Planet : au micro Jérôme Riff

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview: Lluís París, Commercial manager au Port de Barcelone

Stratégies ferroviaires et maritimes en Méditerranée, montée en puissance de l’Afrique, importations de véhicules  chinois et automatisation des systèmes de stockage de véhicules… Au micro de Transpod, Lluís París, Commercial manager, chef de la division Automobile, Ro-Ro, Short Sea Shipping et Vrac au Port de Barcelone détaille la stratégie du port catalan. 

« Nous travaillons au renforcement de nos connexions avec Tanger Med et bientôt Nador Med avec l’ambition de développer davantage de lignes ro-ro avec le Maroc et l’Afrique. Il existe déjà des services ropax, notamment avec GNV, Suardiaz ou UGR et l’objectif est de les consolider, notamment pour des trafics spécifiques comme les produits frais, l’automobile, le textile. L’idée, à terme, est de proposer une alternative crédible à la route, en déviant certains flux qui passent aujourd’hui par Algésiras, où les transporteurs peuvent parfois attendre plusieurs jours », explique Lluís París,Commercial manager, chef de la division Automobile, Ro-Ro, Short Sea Shipping et Vrac au Port de Barcelone. Plus de 15.000 camions chaque jour traversent la frontière entre le Maroc et l’Espagne.

Une émission enregistrée sur le SITL à Paris  

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’hebdo du 30 mars au 5 avril 2026

Air France quitte Orly : quelles conséquences ?

Carburant : double peine pour les transporteurs

CMA CGM regarde vers le fret ferroviaire

Le pilote Guillaume Dalmard raconte la manœuvre du pont Anne-de-Bretagne

La Compagnie Française de Croisières s’ancre à Dunkerque

JoyExpres, l’outsider d’Amazon

Lille accueille le siège de l’Autorité douanière de l’Union européenne

Petits colis : la douane renforce ses contrôles

GEODIS électrifie les centres-villes

Le canal de Panama face à la pénurie d’eau

La Région Sud mobilise les acteurs de la mer

SITL vous donne rendez-vous à Paris

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Avec Virginie Wojtkowski à Dunkerque

Transpod L’interview : Ulrich Loebich, président de Daimler Truck France

L’exercice 2025 a été marqué par un recul de près de 10% des immatriculations sur le marché français du poids lourd, toujours dominé par Renault.

Une période de stabilisation après deux ans de hausse, marquée par la progression des ventes de poids lourds électriques. Sur ce segment, Daimler s’impose comme le 1er importateur en France, avec son modèle eActros qui affiche plus de 500 km d’autonomie.

Ulrich Loebich, président de Daimler Truck France, fait le point sur les perspectives du secteur, dans un contexte économique chahuté par la conjoncture internationale. Les conséquences de la guerre en Iran sur l’activité économique et sur les prix de l’énergie pèseront sans doute sur la trésorerie des transporteurs…

A plus long terme, les constructeurs de véhicules européens poursuivent leur transformation pour proposer des solutions de transport décarbonées : électrique à batteries, mais aussi hydrogène et pile à combustible. Et pour accompagner les transporteurs, Daimler propose des solutions de monitoring et de financement, qui contribuent à l’optimisation des coûts d’exploitation. 

Un podcast écrit, réalisé par Sandrine Garnier.

Montage Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Hebdo : 23 au 29 mars 2026

Spécial conflit au Moyen Orient : 

Ormuz au cœur d’une crise énergétique mondiale

Le prix du transport atteignent des sommets

MSC investit dans le transport de pétrole avec Sinokor

Taxe sur les petits colis : les aéroports français détournés

Relais Colis en redressement judiciaire

Un centre de maintenance pour Trenitalia en France

CEVA renforce ses capacités automobiles en Espagne

Aérien : Bordeaux teste l’IA et Manchester mise sur la biométrie 

Conex : l’IA pour alléger les procédures douanières

Tourisme ferroviaire : les trains qui attirent les Français

FOWT 2026 à Montpellier

Rencontres stratégiques des trois océans à Saint-Malo

Journées Portes Ouvertes à l'ISTELI Marseille

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'interview : Truckly, l'application du co camionnage

Et si vous faisiez Marseille–Bordeaux… dans la cabine d’un poids lourd ? 🚛

C’est le pari de Truckly, une plateforme qui propose d’embarquer des passagers à bord de camions déjà en circulation.

« Pour un transporteur avec 50 camions, cela peut représenter 60 000 € par an. Le prix pour un voyageur se situe entre 40 et 50 €, en dessous des autres modes de transport », expliquent les cofondatrices Marion Choppin et Diana Bajora dans Transpod L’interview.

Rompues à l’entrepreneuriat, les deux fondatrices reviennent sur l’origine de cette idée inattendue, mais aussi sur leurs ambitions européennes pour Truckly, qui pourrait devenir le “Blablacar du poids lourd”.

Provence Astouin explique pourquoi il est le premier transporteur à embarquer le premier dans cette aventure.

Une initiative qui interroge à la fois les usages, l’image du métier de transporteur et réduit les émission polluantes… et pose un nouveau regard sur les mobilités.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Heddo du 16 au 22 mars 2026

Au sommaire cette semaine

Iran : le blocage du détroit d’Ormuz menace toute la chaîne logistique mondiale, décryptage des enjeux par François Daniel, délégué général de TLF Overseas.

Transport routier : la hausse du gazole renchérit les coûts

Air France-KLM augmente le prix de ses billets long-courriers

CMA CGM réalise son premier soutage mondial de biométhanol et lance une nouvelle liaison maritime entre l’Europe et les Antilles

Spécial MIPIM : retour des grandes transactions logistiques en Europe/ Yespark

Intermodal : Orbassano veut redevenir un hub logistique européen

Alstom : contrat record au Portugal

Le réseau fluvial du Nord se modernise

Fluvial : LOGISTEC investit sur le Mississippi

Recharge électrique : alliance entre DRIVECO et Bump

STEF dépasse les 5 milliards d’euros de chiffre d’affaires

ID Logistics poursuit sa croissance

123 Pare-Brise poursuit son expansion

Supply Chain : les femmes encore peu présentes aux postes de direction

Logistique urbaine : des formations pour sortir du diesel

Municipales : quand le covoiturage devient aussi un espace politique

Concerts : l’effet Rosalía booste les trajets en train

À lire : “Le piéton chronique, Promenades à Marseille”

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L’Interview : La décarbonation de l’aérodrome d’Aix-Les-Milles.

À l’aérodrome d’Aix-les-Milles, l’aviation décarbonée et silencieuse entame un décollage en douceur.

L’école Fly Provence a intégré à sa flotte quatre appareils Pipistrel Velis Electro, avion biplace 100 % électrique destiné à l’instruction.

Actuellement une cinquantaine d’avions électriques sont recensés en France. 14 fois moins de bruit et 15 € de plus qu’un avion thermique l’heure de navigation avec une autonomie en vol d’une heure pour 45 mn de pilotage. 

« Nous démontrons qu’un exploitant peut être un moteur de transformation et faire des plateformes aéroportuaires de véritables laboratoires de la transition écologique », souligne Martin Meyrier, Président d’Edeis Aéroports et Ports au micro de Transpod. 

10 ha sur l'aérodrome d’Aix-les-Milles seront réhabilités au service de l'aéronautique et de La Défense.

Airbus Helicopters va installer une unité de production de drones.

Mise en service fin 2026 avec la création d'une centaine d'emplois.

Livraison des bâtiments sous trois ans.

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod l’Hebdo : du 9 au 15 mars 2026

Guerre au Moyen-Orient : TLF Overseas fait le point sur les transports

Bruxelles lance sa stratégie pour décarboner le maritime

Des avions électriques basés à l’aérodrome d’Aix-les-Milles

Zim dans l’escarcelle d’Hapag-LLoyd

Hausse du trafic annuel au Port de Bayonne

Toutes voiles dehors pour L’Orient express Corinthian

22 000 m2 pour Oscaro 

Quatre locomotives Medway baptisées

6 600 recrutements pour RATP

Liaison directe entre Marseille et La Suisse

Multimodal Transport Expo à Breda

Expobiogaz à Lyon

Singapore Maritime Week

Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier @2026

Transpod L'Interview : André Gaillard, président de la Fédération Française des Pilotes Maritimes.

« L’art du pilotage consiste à manœuvrer des navires toujours plus grands dans des espaces qui, eux, n’ont pas grandi », explique André Gaillard, président de la Fédération Française des Pilotes Maritimes au micro de Transpod L’Interview.

Répétition, concentration extrême… Saviez-vous que la préparation mentale des pilotes maritimes est inspirée de l’aviation ? Ils collaborent avec la patrouille de France sur les techniques de gestion du stress et d’optimisation des capacités mentales.

Au programme de cet épisode :

⚓ les coulisses du pilotage maritime

⚓ l’évolution du métier face aux géants des mers

⚓ les enjeux de sécurité et de décarbonation

⚓ et de belles anecdotes de navigation 

Au total, près de 100 000 manœuvres sont réalisées chaque année dans les ports français, assurant la sécurité de la navigation, la fluidité du trafic portuaire et la protection de l’environnement.

Un échange passionnant sur l’un des plus vieux métiers du monde maritime, aujourd’hui en pleine transformation face aux enjeux technologiques et environnementaux.

#Pilote #ports #navigation #maritime

Un podcast écrit réalisé et produit par Nathalie Bureau du Colombier

Transpod L'Hebdo du 2 au 8 mars 2026

Frappes américaines et israéliennes contre l’Iran : onde de choc sur les transports mondiaux

CMA CGM renforce l’axe stratégique Asie–Europe.

Le Royaume-Uni et le Brésil renforcent leur coopération dans le ferroviaire rail

CEVA Logistics lance une offre maritime à propulsion vélique

Automobile : la fin d’un cycle

PepsiCo inaugure une nouvelle plateforme à Dourges

VAE : alerte sur la montée des modèles non conformes

 Bassac finalise le rachat de Feu Vert

 8 mars : les transports peuvent-ils se passer des femmes ?

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