Actu Automobile du 16/04/26 : Stellantis fuit la France, Renault coupe tout - que se passe-t-il ?

Aujourd’hui au programme :

Stellantis arrête sa production de voitures à Poissy et continue de se rapprocher de la Chine, Rolls-Royce dévoile sa voiture personnalisable soi-disant la plus accessible, Volkswagen fait machine arrière avec sa nouvelle ID.3 Neo, et Renault supprime 2 000 postes d’ingénieurs.

🇫🇷 Stellantis quitte Poissy… et regarde vers la Chine

Le groupe met fin à l’assemblage de voitures sur son site historique de Poissy d’ici 2028, marquant la fin d’une époque pour l’industrie automobile en Île-de-France.

Pendant ce temps, Dongfeng Motor Corporation revient dans le jeu avec un possible partenariat industriel stratégique.

👉 Résultat :

-Fin de production pour les Opel Mokka et DS 3

-500 postes supprimés

-Repositionnement vers pièces, recyclage et reconditionnement

➡️ Une illustration brutale : l’Europe n’est plus le centre du monde automobile.

💎 Rolls-Royce dévoile la Nightingale

Une voiture électrique ultra-luxe… à 4 à 8 millions d’euros.

La Project Nightingale, produite à seulement 100 exemplaires, pousse encore plus loin la personnalisation :

-Roadster électrique de 5,76 m

-Habitacle avec 10 500 points lumineux

-Inspirée des modèles expérimentaux des années 1920

👉 Le luxe n’a jamais été aussi extravagant.

⚡ Volkswagen corrige son erreur avec l’ID.3 Neo

Après un lancement compliqué en 2019, Volkswagen revoit totalement sa copie :

-Retour des boutons physiques (oui, enfin)

-Qualité intérieure en hausse

-Jusqu’à 630 km d’autonomie

-Nouveau design plus sobre

👉 L’ID.3 devient enfin une vraie Volkswagen.

⚠️ Renault supprime jusqu’à 2000 ingénieurs

Le groupe accélère brutalement sa transformation :

-15 à -20 % d’ingénieurs

Objectif : développer des voitures plus vite et moins cher

Inspiration directe… des constructeurs chinois

👉 Derrière les mots “agilité” et “performance”, une réalité :

l’automobile entre dans une course contre la montre mondiale.

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