Choses à Savoir TECH VERTE

Les panneaux solaires sont-ils un fléau humain et environnemental en Chine ?

La Chine est devenue en dix ans le principal fournisseur de matière première pour les panneaux solaires dans le monde, notamment grâce à la région du Xinjiang où la communauté Ouïghour y travaillerait de force. Les matières premières fabriquées dans cette province chinoise inonderaient toutefois une bonne partie de la production de panneaux solaires dans le monde.

Vers des Tesla neuves à moins de 30 000 € ?

Lors du Battery Day en septembre 2020, Elon Musk avait promis de réduire de moitié le prix de ses batteries Lithium-Ion. Pour réaliser cette économie et rendre les Tesla plus abordables, le milliardaire estimait qu’il fallait réinventer le processus complexe et polluant de la fabrication des cathodes en nickel, un composant de batterie indispensable pour faire circuler l’électricité. Si l'objectif est atteint, les Tesla pourraient être vendues à moins de 30 000 € d'ici trois ans en Europe.

Vers des batteries Ford pour concurrencer Tesla ?

Le constructeur américain Ford a annoncé il y a quelques jours la création d’un tout nouveau centre de recherche dédié aux batteries et aux cellules de batterie, baptisé Ford Ion Park. Ce pôle devrait permettre au groupe d’améliorer l’autonomie et le coût de production des batteries utilisées tout en accélérant les développements autour de la voiture électrique.

Pourra-t-on bientôt recharger une voiture électrique en roulant ?

C’est l’une des dernières barrières à la généralisation des véhicules électriques, et il semblerait que Khurram Afridi ait trouvé la solution. Le chercheur de l'Université de Cornell aux États-Unis vient en effet de publier ses dernières trouvailles pour charger les voitures électriques directement en roulant sur la route.

Interdiction des voitures essence et diesel dans 7 ans à Strasbourg ?

Comme de nombreuses agglomérations françaises, Strasbourg va bientôt devenir une ZFE, soit une Zone à faibles émissions. En effet, l'Eurométropole de Strasbourg (EMS) vient de dévoiler son calendrier afin d’améliorer la qualité de l'air dans la métropole. Les communes pourront ainsi procéder à des restrictions, jusqu’à interdire définitivement à certains véhicules de circuler car jugés trop polluants.

Des brevets en libre accès pour les technologies à faible teneur en carbone ?

C’est une annonce venue de nulle part et qui était pourtant attendue par de nombreuses personnes. Les géants de l’informatique HPE, Microsoft et Facebook ont décidé de mettre en libre accès leurs brevets en matière de technologie respectueuse de l’environnement dans le cadre du Low-Carbon Patent Pledge.

Microsoft bientôt roi du cloud vert ?

Les ambitions de Microsoft en matière de cloud n'ont jamais été aussi grandes. Le géant américain a récemment déclaré vouloir construire entre 50 et 100 nouveaux data centers plus respectueux de l'environnement chaque année pour accompagner sa croissance partout à travers le monde. À ce jour, l'entreprise exploite déjà plus de 200 centres de données, situés dans 34 pays différents en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, mais aussi en Asie-Pacifique et sur l’ensemble du continent américain. 

Qu’est-ce que le Sustainable Digital Challenge ?

À l’heure où les enjeux environnementaux sont au cœur de la société, le secteur du numérique commence petit à petit à revoir ses pratiques. Mais il y a urgence, depuis 2013 les émissions du numériques sont passées de 2,5 % à 3,7 % du total des émissions mondiales. À ce rythme, ce secteur devrait dépasser celui de l’automobile en termes de pollution d'ici 2024.

Que va faire Thomas Pesquet pour l'écologie à bord de l'ISS ?

L'astronaute français Thomas Pesquet a décollé pour la Station Spatiale Internationale le 23 avril dernier. Il s’agit du 2e voyage dans l’espace de sa carrière, l'occasion de réaliser plusieurs expériences portées sur l’écologie, une valeur qu’il prône à qui veut bien l’écouter. Il a notamment été nommé en novembre 2016 ambassadeur de l'Unicef pour le changement climatique et l'accès à l'eau potable, et en 2021 ambassadeur de l'ONU pour l'alimentation et l'agriculture.

Apple a-t-il eu raison de retirer les chargeurs de ses emballages d'iPhone pour préserver l'environnement ?

Dans son dernier rapport environnemental, Apple explique que sa décision d’enlever les chargeurs des boîtes d’iPhones a eu des conséquences bénéfiques pour la planète. Selon la société, cette décision a permis d'économiser des centaines de milliers de tonnes de métaux, de carton et de plastique.

Les grandes entreprises en font-elles assez pour l'environnement ?

Si certains y voient des initiatives intéressantes qui vont dans le bon sens, d’autres pointent du doigt un greenwashing, autrement dit rien de plus que de la communication pour verdir leur image. Et malheureusement, on ne peut pas vraiment donner tort à ces derniers, car d’après une étude de la société britannique Arabesque, moins d'une grande entreprise sur quatre dans le monde est en mesure de limiter le réchauffement de la Terre à 1,5°C d'ici 2050 comme prévu par les accords de Paris.

Pourquoi Singapour va installer 13 000 panneaux solaires offshore ?

La république de Singapour est l’un des pays les plus pollués au monde. Ceci dit, les choses sont en train de changer puisque les autorités ont autorisé la construction d’une ferme solaire offshore XXL, soit une vaste étendue de panneaux solaires sur l’eau… car oui, faute d'espace sur terre, l’île s’est tournée vers l’océan. La cité-État asiatique a démarré les travaux il y a un peu plus d’un mois et devrait pouvoir alimenter une partie de ses installations grâce à cette énergie solaire.

Vers une pénurie d’eau mondiale à cause des voitures électriques ?

Depuis leur arrivée sur le marché grand public, les voitures électriques se positionnent comme une des meilleures alternatives respectueuses de l’environnement. Elles permettent en effet de se passer de pétrole et ne rejettent ni gaz à effet de serre, ni particules fines. Ceci dit, les voitures électriques ne sont pas exemptes de reproche pour autant, puisque leur processus de fabrication consomme d'énormes quantités d'eau, au point de faire craindre une pénurie d’eau mondiale d’ici quelques années.

La roue du futur sera-t-elle un « origami » indestructible ?

Le manufacturier Hankook associé aux chercheurs d'Harvard et de l'Université Nationale de Séoul ont développé une roue à géométrie variable dont la structure utilise le principe de l'origami. Son diamètre serait capable de varier entre 46 à 80 cm, ce qui en plus de révolutionner la conduite automobile ou deux roues pourrait même trouver des applications dans le domaine spatial. Une véritable révolution pour booster les recherches dans le domaine des pneus très longue durée et donc plus écologique.

Bientôt des batteries écologiques qui se rechargent en quelques secondes ?

Si les batteries permettent de stocker de l’électricité et de réduire l’usage du pétrole par exemple, leur fabrication nécessite des métaux rares, notamment le lithium, que l’on extrait du sol grâce à des techniques assez polluantes. De plus, les batteries se recyclent pour le moment assez mal. C'est en tenant compte de tous ces paramètres que des chercheurs russes de l'université de Saint-Pétersbourg ont conçu un tout nouveau genre de batterie plus puissante, moins polluante, et moins dangereuse à utiliser.

Pourquoi Microsoft refroidit ses serveurs dans un liquide bouillant ?

Microsoft teste actuellement un tout nouveau système de refroidissement pour améliorer les performances et l'efficacité énergétique de ses serveurs. Cette nouvelle technique consiste à plonger les serveurs directement dans un bain liquide permettant de réduire drastiquement la chaleur sans l'endommager. Ce liquide magique porte le nom de fluorocarbone, une matière spécialement conçue pour éliminer la chaleur lorsqu'il est en contact avec des composants. 

Comment des lampadaires pourront recharger nos véhicules et fournir du Wi-Fi gratuit ?

Direction la capitale de Corée du Sud, Séoul, où plus d’une vingtaine de lampadaires dits intelligents ont été installés dans le centre-ville. Objectif : mieux gérer la circulation routière, la surveillance de certains lieux… et même recharger voitures électriques et drones !

Ces aménagements d’un nouveau genre se veulent plus « intelligents » en intégrant de multiples services. À terme, l'idée est de personnaliser chaque lampadaire selon les besoins propres à son emplacement.

Qu’est-ce que Polestar, la voiture « réellement zéro-émission » ?

De plus en plus de constructeurs annoncent leur objectif d’atteindre la neutralité carbone au plus tard pour 2050. Ceci dit, les moyens ne sont pas les mêmes d'un constructeur à l'autre. Chez le suédois Volvo, on ambitionne de construire un véhicule "réellement zéro-émission" d'ici 2030. 

Vers la fin des bornes de recharges gratuites pour les voitures électriques ?

Actuels et futurs propriétaires de voitures électriques le savent, l'un des atouts de ces véhicules concerne l’aspect pratique des recharges. Selon où vous vous trouvez, il est en effet possible de “faire le plein” gratuitement ou à un coût relativement faible à la maison contrairement au plein d’essence et diesel. Ceci dit, il semblerait que les jours des bornes de recharge gratuites soient désormais comptés. 

Vers une révolution hydrogène pour les trains de la SNCF ?

C’est désormais officiel, la SNCF a annoncé avoir commandé ses premiers trains hybrides électrique/hydrogène auprès du constructeur Alstom. Douze trains sont donc en cours de fabrication pour une facture s’élevant à près de 200 millions d'euros. Ces appareils baptisés « Coradia Polyvalent H2 » circuleront dans quatre régions seulement, Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-France-Comté, Grand Est et Occitanie, laissant le Nord, le Centre et l'Ouest de la France orphelin de ces solutions de transports vert.

Le vélo a-t-il reconquis le cœur des français ?

Depuis plus d'un an, de nombreux secteurs économiques sont en difficulté à cause de la crise sanitaire. Ceci dit, d’autres comme le vélo ont traversé cette période avec une grande facilité. Moyen de transport écolo autant qu’objet de loisirs, le vélo permet effectivement d'esquiver les transports en commun tout en faisant de l’activité physique. Deux de ses avantages pour lesquels de nombreux français ont succombé en 2020.

Pourquoi Apple utilise des batteries Tesla pour sa ferme solaire ?

Avec l’objectif de devenir neutre en carbone d’ici 2030, Apple a annoncé il y a quelques semaines la construction de California Flat aux Etats-Unis, l’un des plus grands centres de stockage d’énergie du pays dans une vaste ferme solaire acquise en 2015. Toutefois, le Gafa s’est bien gardé de préciser que les batteries nécessaires pour stocker l’électricité seront fournies par Tesla.

Qu’est-ce que Aura Aero, jeune pouce française de l’aéronautique électrique ?

D’ici 2026, un avion électrique capable de transporter 19 passagers devrait être mis en circulation grâce à l’entreprise Aura Aero. Née en 2018 et basée à Toulouse, la jeune pousse tricolore compte bien tirer son épingle du jeu sur le marché naissant de l'aviation électrique commerciale. D’ailleurs, Aura Aero ne s’est pas lancé dans l’aviation en partant de zéro. Ses fondateurs sont notamment d'anciens cadres d'Airbus et d'Assystem. 

Vers un retour en force des logements en bois avec Wood'Art ?

Ces dernières années, le bois bénéficie d’un regain de popularité, notamment pour les maisons individuelles, mais Wood’Art pourrait bien généraliser son utilisation. Le projet fait en effet partie des treize premiers lauréats du concours national des immeubles en bois de moyenne et grande hauteur. Concrètement, il s’agit d’un projet d'ensemble immobilier situé dans l'écoquartier de la Cartoucherie, à Toulouse, et représente plus de 13 300 m2 de surface, soit trois bâtiments. 

Humble One, le SUV solaire avec 800 km d'autonomie peut-il bouleverser l’industrie automobile ?

Sur le papier, le Humble One se présente comme le tout premier SUV alimenté à l'énergie solaire. À l’origine du projet, on retrouve l’entreprise éponyme, Humble Motors, qui a d'ores et déjà ouvert les précommandes pour cette voiture électrique censée arriver sur le marché en 2025.

Vers une révolution des deux roues avec la moto solaire et purificatrice d’air Aether ?

Et si en plus de ne pas émettre le moindre gaz polluant, les motos de demain pouvaient purifier l’air ambiant ? C'est en tout cas l'idée qui anime le designer Taiwanais Lin Yu Cheng, lequel a mis au point une moto révolutionnaire propre et vertueuse baptisée Aether. Le véhicule est doté d'un système de purification de l'air utilisant des filtres en céramique. 

À quoi sert Wind Catcher, l’éolienne de voyage ?

Tout voyageur sait qu’il est compliqué de s’approvisionner en électricité, notamment quand on part à l’aventure en pleine nature. Et bien la start-up danoise KiteX a réglé ce problème en créant l’éolienne de transport Wind Catcher, facilement démontable et permettant d’avoir accès à l’électricité absolument partout. 

Quel constructeur domine le marché de la voiture électrique en Europe ?

D’après le cabinet de conseil AlixPartners, un expert international du secteur automobile, les ventes de véhicules électriques ont doublé dans le monde en 2020. C’est en tout cas ce qui ressort de l’indice d’électrification des constructeurs automobiles élaboré par le cabinet. Jusqu’à présent, l’américain Tesla était la marque la plus vendue en Europe, mais la firme d’Elon Musk a récemment été rattrapée par l’allemand Volkswagen dans le dernier trimestre de 2020, notamment grâce à son modèle ID.3, très populaire depuis sa commercialisation.

Qu'est-ce que la « batterie structurelle », future révolution pour les véhicules électriques ?

Ce projet mené depuis 14 ans par l'Université de technologie de Chalmers et du KTH Royal Institute of Technology en Suède, consiste à incorporer une sorte de batterie dans une structure, qu’il s’agisse des murs d'une maison, d'un bateau, et même une carrosserie de voiture. Car aujourd'hui, les batteries des voitures sont disposées sur des châssis spécialement conçus pour les accueillir. En plus d’être lourdes, les batteries classiques occupent une place considérable sous le plancher. Et bien avec ce projet, plus besoin d’avoir une batterie classique puisque la carrosserie ou le châssis pourraient directement faire office de source d'énergie pour le véhicule.

La RATP en guerre contre les particules fines ?

Quitte à lutter contre les particules fines, autant s'attaquer directement au problème. C’est justement ce que compte faire la RATP dans les prochaines années. L’entreprise de transport public planche déjà sur la question depuis deux décennies, mais pourrait accélérer nettement les choses grâce à une collaboration avec l'équipementier Faiveley Wabtec pour disposer de sa solution de freinage baptisée Green Friction.